电子产品验证服务公司宜特科技(3289)今(4/28)日公布2023年第1季合并财务报表损益情形：

1. 第一季合并营收约新台币9.81亿，较上季减少0.05%，比去年同期增加12.18%。

2. 第一季营业毛利新台币2.80亿，较上季增加19.82%，比去年同期增加16.07%。2023年Q1毛利率为28.49%。

3. 第一季营业净利新台币1.04亿，较上季增加125.98%，比去年同期增加23.14%。

4. 第一季税前净利新台币1.04亿，较上季增加7.29%，比去年同期增加7.10%。

5. 第一季每股税前盈余新台币1.68元，较上季增加20.86%，比去年同期增加34.40%

6. 第一季归属于母公司净利新台币0.98亿，较上季增加2.62%，比去年同期增加19.85%。

7. .第一季每股税后盈余约新台币1.31元，较上季增加2.34%，比去年同期增加27.18%

宜特表示，在先进工艺、先进封装、车用电子、5G、HPC、AI相关应用大趋势带动下，宜特不受市场去库存的低迷状态影响，在材料分析(MA)、失效分析(FA)、可靠性验证(RA)的委案需求仍就强劲，带动2023年第一季合并营收新台币9.81亿元，为历史次高；第一季归属于母公司净利新台币0.98亿元，年增19.85%；每股税后盈余达新台币1.31元，年增27.18%。

在先进工艺上，材料分析(MA)是研发阶段最主力的分析项目，而宜特材料分析能力已达2奈米制程节点，同时因应市场庞大的委案需求，扩充材料分析产能达40%，并且采24小时七天的全时运作，因此可以满足客户端的快速交货需求。

此外，随着ChatGPT带动AI浪潮，国际品牌大厂推动自研芯片脚步加快，尽管初步量能不大，但因前期研发需要验证，拉抬了分析需求，带动宜特成长动能。

而在车用电子方面，宜特观察，即使近期消费性市场持续低迷，但在车用半导体市场仍快速增长，从各家国际Tier1大厂公布的2022年财报上，车用芯片/车用事业上都呈现双位数成长；从自动辅助驾驶分级Level 1到Level 5来看，目前Level 1、2大约会使用到10到12颗传感器，未来Level 4／Level 5将用到高达40颗传感器，而且Level 越高所需要的芯片运算力越高，这都会都将持续推升车用芯片需求。综观全球2002年到2017年，每辆汽车的芯片使用数量大约是成长1.5倍，而2017年到2021年则成长2倍，推估接下来几年仍将持续成长，并且不受汽车销售数量有所影响。而宜特是汽车电子协会(AEC)的会员，目前亦如火如荼与国际汽车电子Tier1厂商，共同推动电动车的发展，为半导体设计和制造提供全面的研发验证分析支持。

同时，因应G2格局下，宜特在第一季，积极展开全球化布局，从台湾出发至全世界扩展宜特的验证分析版图，以增进国际客户服务，加快营运脚步，强化宜特竞争优势。

展望未来，先进工艺、电动车、第三类半导体、5G、HPC、物联网、AI相关应用的大趋势，将驱动更多企业投入更多研发动能在未来科技，宜特也持续与国际大客户密切合作，发展更多解决方案，以支持客户在验证分析的需求。

 

关于宜特科技

始创于1994年，iST宜特从 IC 线路除错及修改起家，逐年拓展新服务，包括故障分析、可靠度验证、材料分析等，建构完整验证与分析工程平台与全方位服务。客群囊括电子产业上游 IC 设计至中下游成品端，并建置车用电子验证平台、高速传输讯号测试。更多讯息请上官网http://www.istgroup.com