发布日期：2017/2/9
发布单位：Digitimes / 郑斐文
随着大陆扶植本土汽车品牌，使得2017年大陆本土新车市场成长动能强劲，加上车联网与智能化汽车的创新应用推动，对于芯片需求量攀升，带动许多消费型IC设计与半导体厂商，纷纷转进车电市场。
大陆长安汽车、第一汽车指定的公正实验室，同时也是Tier 1汽车零件厂Continental与Delphi认可的第三方实验室：宜特科技，近年启动完整汽车供应链验证平台，已协助多家IC设计厂，通过车规验证，顺利打进大陆本土品牌车厂供应链。
大陆第一颗卫星转车用导航IC 打进长安汽车供应链
2016年，大陆汽车销售火爆，大陆国产车的表现尤为亮眼，不断蚕食外资车厂在大陆市场的市占率，长安汽车是一例；要求欲进入其供应链厂之IC设计厂，必须完成高安全性与可靠度测试。
和芯星通北斗／GPS车载导航芯片UC220，是大陆第一颗卫星IC转车用导航的IC，在宜特实验室，历经一年两阶段严格且完整的车电AEC-Q100验证后，成功通过国际汽车电子协会(Automotive Electronics Council)的可靠度质量验证规范认证，也拿到进入长安汽车供应链的首要门票。
这也宣示着亚洲半导体IC业者，已逐步从过去消费性芯片仅专注于功能性设计(Design for Function)的概念，正式跨入车载芯片高安全性与可靠度(Design for Reliability)的质量水平。
长安汽车研究总院副院长何举刚表示，车用电子供应链所需要的专业知识相当广泛，宜特展现了完整车电验证测试能力，给予长安汽车非常专业的技术支持。
宜特专业把关 大陆第一汽车的备品质量管理
第一汽车是大陆前五大车厂之一，而负责售后服务维修的子公司一汽二级企业，2016年底，启动一连串的售后维修厂与备品供应链质量管理作业。2017年宜特偕同全世界安全鉴定与检测权威机构德凯，替一汽二级展开全面质量管理计划。
由宜特协助一汽二级，针对油品、蓄电池、化学液体、机械件、车电产品等，建构备品质量管理验证规范及允收标准，并针对供货商产品进行质量分级。
同时宜特也将筛选出合格的胎压侦测器、倒车雷达、行车记录器等产品，协助一汽二级导入合格的备品供货商。德凯则协助一汽二级的部分，是针对其特约维修保养中心，制定维修厂质量管理标准计划；并针对全国千家的特约维修厂，进行实地审计与认证作业。
一汽二级总经理曾治雄表示，宜特作为亚洲首屈一指的第三方公正实验室，展现在汽车供应链质量管理的专业性，并在沟通过程中，提供各阶段专业解决方案，将可替一汽集团打造世界级水平的售后服务市场。