AEC-Q007 Spec 终于在今年三月，众人引颈期盼之下，针对车用板阶可靠性的AEC-Q007 Spec 问世。现在就让我们快速了解一下AEC-Q007到底包含了哪些内容吧…

飞针测试 帮助IC研发工程师在 PCB 和 PCBA 阶段进行初期质量检查，迅速厘清零件上板后(PCBA)的异常归责，节省上市时间和成本。本期宜特小学堂，我们将透过实际案例与您分享，飞针测试的最佳使用时机…

电动车及自驾车逐渐普及的同时，车用被动组件亦正在大量应用，要如何测试才能通过AEC-Q200验证? 想知道2023年最新AEC-Q200改版，到底改了什么吗? 本期宜特小学堂，为您整理五大改版重点，带您快速洞悉AEC-Q200。

为何工业、车用、户外级别的电子产品需要采用 三防胶 涂布？又为何已采用三防胶涂布的电子产品仍然发生硫化腐蚀失效？如何透过宜特的硫化腐蚀验证平台协助客户选择正确的胶材？所谓三防胶又称三防漆，亦可称为敷形涂层….

若是像2.5D或3D IC等先进封装样品，封装形式属多芯片，Daisy Chain的设计，将跳脱以往单一芯片搭配一个测试板，而是多芯片搭配在一个测试板的形式，那么板阶可靠性试验后出现失效后，该如何找 先进封装焊点异常呢?

进行板阶可靠度BLR测试前，须先制作PCB测试板，藉此仿真Package组件组装于PCB时可能出现的锡球焊接问题。PCB测试板本身材料/厚度/走线层面等，不仅须遵照国际规范要求，更是影响可靠度测试结果的关键。到底PCB设计有哪些Know How…