宜特很荣幸受到IC之音节目邀请，从宜特的验证分析服务谈到2023年科技产业趋势，本次邀请到可靠度工程处副总经理曾劭钧为您开讲，内容丰富精彩，欢迎前往连结收听喔!…

Tesla号称要减少碳化硅（SiC）功率组件用量75%，业界认为，耐热能力佳的SiC在车用逆变器应用应仍属主流，不过各大IDM、车用供应链业者，势必也会思考如何再缩小芯片体积、维持高功率密度，若走回硅基IGBT或采混搭模块方式，在高阶封装的着墨更不可少…

CIS产品从早期数十万像素，一路朝亿级像素迈进，端有赖于摩尔定律(Moore’s Law)在半导体微缩制程地演进，使得讯号处理能力显著提升。然而同时，却也使得这类CIS产品在研发阶段若遇到异常(Defect)现象时，相关故障分析困难度大大提升…

智慧化是汽车产业最重要的趋势之一，台湾作为科技重镇，无论是技术或服务能力都位居全球领先群，不少厂商乘此优势抢攻市场，不过汽车的安全规范十分严苛，且标准法规持续更新，必须紧盯标准制定协会的动态，方能获得客户认可，顺利取得订单….

当电子设备需要在恶劣的环境运作时，选择三防胶的涂布通常是组装、系统等厂商普遍采用的解决方案。本期的宜特小学堂，将介绍电子产品腐蚀的解决方案-三防胶，并剖析为何已采用三防胶涂布的电子产品仍然发生硫化腐蚀失效？…

先进工艺中的故障分析，对于研发与产能来说更是至关重大，但组件尺寸越做越小，如何在仅有数奈米的微小尺度下，进行晶体管的特性量测以及缺陷处定位则成为了一大难题…

以Ga2O3氧化镓为主的第四代半导体跃上台面，将成为下一个明日之星，如何鉴定呢? 本文将呈现如何应用宜特材料分析实验室的穿透式电子显微镜(TEM)分析技术鉴定俗称第四代半导体-氧化镓(Ga2O3)磊晶层的晶体结构，晶体形貌与组成…

逆向工程 (Reverse Engineering)，对于不熟悉此工程的人，常常将之与黑客、盗版、窃盗连结在一起。但其实不尽然，随着专利战盛行，逆向工程对于许多企业而言，不仅是用来保护自身的专利，确保竞争对手不能非法使用这些专利，同时也保护自己不会侵犯到竞争对手的专利…

大部分的企业欲打入车用供应链，多数都认识IATF 16949，为何还需要导入VDA 6.3? 如果您的产品或服务供货给德国汽车产业或VDA的成员(常见成员包括BMW、Audi、BOSCH 等近六百个成员)，那就必须符合 VDA 各项系列标准….